Dérailleur Avant Shimano Dura Ace R9100
Dérailleur Avant Shimano Dura Ace R9100
Prix conseillé 159,99
110,-
49,99 de réduction
En stock
(10+)
- Commandé maintenant, livré le lundi
- Livraison gratuite
Posez une question sur ce produit
Envoyez un e-mail au service clientMeilleure Offre
Meilleure Offre
Bénéficiez maintenant de nos Meilleures Offres. Que vous soyez à la recherche de vélos, pneus, d'une nouvelle chaîne ou d'autres accessoires, nos Meilleures Offres vous permettront d'acheter les meilleurs produits à des prix compétitifs.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Shimano |
11 vitesses | |
Mécanique | |
Fixation
|
à Braser |
Poids
|
69 grammes |
Couleur
|
Noir |
Type
|
Double / Compact |
Quel groupe avez-vous ?
|
Shimano Dura-Ace |
Description
Description
Le dérailleur avant Shimano Dura Ace R9100 11 vitesses succède à la série 9000. Ce dérailleur avant est fourni d’un design compact avec la même fonction de lévier dont vous êtes habitué avec le Dura Ace. Il y a plusieurs manières d’ajuster les câbles et il est maintenant possible d’ajuster la câble à travers un vis à tête creuse.
• Réglage de tension de câble intégré.
• Nouvelles construction de chaînes de sorte que le TL-FD90 n’est plus nécessaire pour ajuster les câbles.
• Capacité totale : 16T.
• Poids : 69 grammes.
Before starting to (dis)assemble, shift the front derailleur to the smallest blade. That way the tension on the gear cable is smaller, making it easier to release the derailleur.
Disconnect the gear cable
Use an Allen wrench to disconnect the shift cable from the derailleur. An Allen key can be found here.
Disassemble the bike chain
Before you can remove the derailleur, you must remove the chain. You will need a chain breaker or missing link pliers for this. The chain breaker can be found here and the missing link pliers can be found here.
Position the front derailleur
When installing, make sure to leave a gap of about 2 mm between the outer edge of the derailleur and the largest chainring.
Adjust your derailleur
It is important to properly adjust the derailleur after mounting. This is a meticulous job, which you can read all about here.
It is good to lubricate the pivot points and the cable with some oil from time to time. This keeps the front derailleur shifting smoothly. Good oils that you can use not only for this, but also for lubricating the rest of the drivetrain, can be found here.
Afficher plus
Afficher moins
Technologies
• Adapté au cadre d’un vélo de route.• Réglage de tension de câble intégré.
• Nouvelles construction de chaînes de sorte que le TL-FD90 n’est plus nécessaire pour ajuster les câbles.
• Capacité totale : 16T.
• Poids : 69 grammes.
Montage
Reduce the tension on the gear cableBefore starting to (dis)assemble, shift the front derailleur to the smallest blade. That way the tension on the gear cable is smaller, making it easier to release the derailleur.
Disconnect the gear cable
Use an Allen wrench to disconnect the shift cable from the derailleur. An Allen key can be found here.
Disassemble the bike chain
Before you can remove the derailleur, you must remove the chain. You will need a chain breaker or missing link pliers for this. The chain breaker can be found here and the missing link pliers can be found here.
Position the front derailleur
When installing, make sure to leave a gap of about 2 mm between the outer edge of the derailleur and the largest chainring.
Adjust your derailleur
It is important to properly adjust the derailleur after mounting. This is a meticulous job, which you can read all about here.
Conseils d'utilisation
Grease the pivot points for proper operationIt is good to lubricate the pivot points and the cable with some oil from time to time. This keeps the front derailleur shifting smoothly. Good oils that you can use not only for this, but also for lubricating the rest of the drivetrain, can be found here.
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produit similaire
Produit similaire
Comparer les produits ci-dessusShimano Dura Ace R9100 | Shimano Dura Ace 9150 Di2 | |
3 avis | 2 avis | |
Nombre de vitesses | 11 vitesses | 11 vitesses |
Type de transmission | Mécanique | Électronique |
Fixation | à Braser | à Braser |
Poids | 69 grammes | 104 grammes |
Couleur | Noir | Noir |
Type | Double / Compact | |
110,- | 199,- | |
Ce produit | Voir le produit |